Is trealamh hiodrálach é AZMNmótair ó Rexroth, Seachtrachmótair fearasról ríthábhachtach a imirt chun fuinneamh hiodrálach a thiontú, a chuimsíonn sreabhadh agus brú, go fuinneamh meicniúil a chuimsíonn chasmhóiminte agus luas rothlach. Tugann mótair fearas seachtracha Rexroth tús áite d’éifeachtúlacht chun caillteanas teasa a íoslaghdú, a bhaintear amach trí bhearna spleách a shéalú agus déantúsaíocht bheacht a dhéanamh. Tá ceithre rogha ardáin, B, F, N, agus G, ar fáil, gach ceann acu ag tairiscint leithead giair éagsúla le haghaidh díláithrithe éagsúla. Déanann leaganacha breise le flanges, sloic agus ceangaltáin chomhla éagsúla na féidearthachtaí saincheaptha a mhéadú tuilleadh.
Déantar mótair fearas seachtracha a chatagóiriú i dhá chineál:
Gear Motor for One Direction of Rothlaithe
Deartha go neamhshiméadrach le taobhanna brú ard agus brú íseal fosaithe, níl in-aisiompaitheacht ag baint leis na mótair seo. Teastaíonn seichimh tosaithe speisialta-le haghaidh na héifeachtúlachta is fearr. Déantar aon ola sceite a dhraenáil go hinmheánach, agus tá brú draenála teoranta ag an séala seafta.
Mótar Gear Inchúlaithe
Agus leagan amach siméadrach acu, scarann mótair inchúlaithe seomraí brú ard agus íseal ó sheomraí imthacaí agus séala seafta. Déantar ola sceite a dhraenáil trí chalafort tiomnaithe sa chlúdach tithíochta, rud a chumasaíonn oibriú inchúlaithe. Éascaíonn an dearadh seo naisc sraithe, murab ionann agus mótair chaighdeánacha agus caidéil atá teoranta do thart ar 3 bharra ABS. mar gheall ar an gceangal idir an séala seafta agus an taobh brú íseal.
Léiríonn an figiúr mótar inchúlaithe le haghaidh oibriú 4-cheathrú, rud a ligeann do chasmhóiminte tiomána aschuir sa dá threo. In oibríocht droim ar ais, feidhmíonn an mótar mar chaidéal nuair a bhíonn an t-ualach droim ar ais.
